Modernization Project for 1592D District Road Connecting Wierzbno with Polwica, Using High Modulus Asphalt Concrete AC WMS

Wojciech Jakub Kozłowski, Marta Jarosławska

Abstract


The paper presents a proposal for the modernization of a district road No. 1592D relation Polwica-Wierzbno. The aim of the modernization is to improve communication accessibility, increase traffic safety, ride comfort, and to adapt the surface to the current requirements. The technical condition of the road is insufficient, the surface is damaged, roadsides unsuitable and do not have adequate drainage. The degree of damage depends on many different factors. Over the last few years we have been observing significant growth of both transport and construction works. The main factor, influencing the condition of road pavements is high traffic, which results from agriculture development, and the same time more intensive participation of agricultural vehicles in slow-speed traffic, development of heavy good vehicles’ traffic, development of local population and growth of passenger vehicles.


Keywords


district road, modernization, conceptual design

Full Text:

PDF

References


Gaca S., Inżynieria ruchu drogowego teoria i praktyka, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2008.

PN-81/B-03020 Grunty budowlane, Posadowienie bezpośrednie budowli, Obliczenia statyczne i projektowanie.

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.

Sybilski D. (ed.), Katalog przebudów i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych, kprnpp-2013 GDDKIA, Warszawa 2013.

Stefańczyk B. (ed.), Budownictwo ogólne, vol. 1: Materiały i wyroby budowlane, Wydawnictwo Arkady, Warszawa 2008.

Wymagania techniczne – WT-2, Nawierzchnie asfaltowe 2008, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 2008.

Ustawa z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych – tekst jednolity z dnia 24 sierpnia 2004 r.

Zarządzenie Nr 31 Generalnego dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad: Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i pół sztywnych, Warszawa, Stan prawny na dzień 16.06.2014

http://www.kdil.pwr.wroc.pl/Parametry%20drog%20-%20drogi%20i%20ulice%20I%20-%20IM.pdf

http://mapy.geoportal.gov.pl/imap/?gpmap=gp0&actions=acShowServices_KATASTER

http://pzd-olawa.pl/zezwolenia_kat_i.html

https://www.google.pl/maps/place/Wierzbno/@50.9342207,17.2253805,13z/data=!4m2!3m1!1s0x470fd9c728fa7c69:0xb9f7bc152cecd469

Surowiecki A., Hutnik E., Haliniak J., Zagadnienia modernizacji i odbudowy infrastruktury drogowego transportu wiejskiego w świetle badań modelowych. Wyd. Akademii Rolniczej we Wrocławiu, Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej we Wrocławiu, 486, special edition, 37, Wrocław 2004.

Surowiecki A., Kozłowski W., Traffic Safety at the Cross-Roads and Interchanges, [in:] Zbornik zo 17. Vedeckej Konferencie s Medzinárodnou Účasťou “Riešenie Krizových Situací v Specifickom Prostredi", 3. Čast, Žilinská univerzita v Žiline, 30.-31. maj 2012, Žilina 2012, pp. 580-588.

Surowiecki A., Kozłowski W., Design of Strengthening of Road Surface, [in:] Zbornik zo 17. Vedeckej Konferencie s Medzinárodnou Účasťou “Riešenie Krizových Situací v Specifickom Prostredi", 3. Čast, Žilinská univerzita v Žiline, 30.-31. maj 2012, Žilina 2012, pp. 573-580.

Surowiecki A., Problems of Winter-Roads Exploitation under the Polish Directions, [in:] Zbornik zo 16. Vedeckej Konferencie s Medzinárodnou Účasťou “Riešenie Krizových Situací v Specifickom Prostredi", 3. Čast, Žilinská univerzita v Žiline, 1.-2. Jun 2011, Žilina 2011, pp. 661-666.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.